3月24日，一列裝載著290輛汽車的貨物列車從國鐵濟南局青島車務段黃島站開出，經膠濟鐵路發往廣西。

位于青島西海岸新區的上汽通用五菱汽車股份有限公司青島分公司，是上汽通用五菱汽車在北方最大的生產基地，主要生產宏光MINI EV、五菱宏光等熱銷車型，年鐵路運量超30萬輛，主要運往柳州、上海、西安等方向。

從濟南到青島，沿膠濟線而來，這里的基礎工業、先進制造業、農業機械和數字機床是山東的優勢產業，膠濟沿線城市也是山東經濟最發達和活躍的地區。

山東工業基礎之好在數字中足以展現，在聯合國分類的41個工業大類中，中國是唯一一個41個大類齊全的國家，而山東省是全國唯一一個擁有全部41個工業大類的省份。在207個工業中類中山東擁有197個，其中制造業占179個，在全部666個工業小類當中山東有擁有526個，因此，山東是名副其實的工業大省和制造業大省。

二十大報告強調：“堅持把發展經濟的著力點放在實體經濟上”“推動制造業高端化、智能化、綠色化發展”。2023年1月，山東省政府工作報告也指出，2023年，山東將扎實推進先進制造業強省行動，推動高端化提升、智能化發展、綠色化轉型，著力深化新舊動能轉換，在構建現代化產業體系上加力提效。

在國務院發展研究中心宏觀經濟研究部副部長馮俏彬看來，山東推進先進制造業強省行動，是貫徹二十大的政策方向指引，也是立足本省的發展實際，推動本省制造業高質量發展。

“山東制造業基礎好，發展方向明確，從新舊動能轉換綜合試驗區到綠色低碳高質量發展先行區，不斷探尋高質量發展的路徑。要立足當前優勢，推進產業轉型升級發展，要吸引高端、專業人才，促進產業升級轉型，提高產業、企業創新能力，更要加強對專精特新、‘小巨人’企業和冠軍企業數字化轉型的支持?！瘪T俏彬表示。

濟南二機床的技術迭代

濟南是此次行進式主題采訪的第一站。3月20日下午，山東省組織的“走文化廊道 進經濟園區 看山東高質量發展”行進式主題采訪活動——走膠濟鐵路文化體驗線來到濟南二機床集團有限公司（以下簡稱“濟南二機床”）。

始建于1937年的濟南二機床集團有限公司是國內機床行業重點骨干企業，國家科技重大專項、國家科技支撐計劃和國家“863”計劃的承擔企業，國家高新技術企業。

機床裝備被稱為“工業母機”，其技術水平代表著國家工業水平。濟南二機床每年會拿出6%以上的銷售收入用于基礎性、戰略性、前沿性技術的研發。

據現場一位工作人員介紹，目前濟南二機床主導產品有鍛壓設備、金切機床、自動化設備、鑄造機械、數控切割設備等，廣泛服務于汽車、軌道交通、能源以及船舶等行業，其中大型數控沖壓機床國內市場占有率80%以上，被譽為世界三大數控沖壓裝備制造商之一。

3月20日，濟南二機床生產車間，工人們正緊鑼密鼓地進行著比亞迪(002594)項目產品的裝配工作，這些產品將于4月份發往用戶。

濟南二機床咨詢趙明紀對經濟觀察報表示，濟南二機床搶抓新能源汽車高速發展機遇，深化與汽車企業的戰略合作，2022年實現新簽合同超百億元。企業同時發力國際高端市場，累計為福特汽車全球13個工廠提供了27條大型沖壓線，又相繼贏得美國日產、日本日產、法國PSA高速沖壓生產線訂單。

近年來，得益于新能源汽車市場發展迅猛，濟南二機床緊盯用戶需求，搶抓機遇，拿下新能源汽車沖壓市場眾多沖壓生產線訂單，國內市場占有率達到90%以上，蔚來、理想、小鵬這些造車新勢力用的都是濟南二機床的沖壓生產線。

1月份，中國汽車工業協會近日發布數據顯示，我國新能源(600617)汽車產銷已連續8年位居全球第一，數據顯示，2022年，我國新能源汽車產銷分別達到705.8萬輛和688.7萬輛，同比增長96.9%和93.4%。

趙明紀表示，近幾年，企業突破了大型沖壓生產線伺服控制（伺服控制是對物體運動的位置、速度及加速度等變化量的有效控制）、整線同步控制、五軸加工中心動態性能優化等關鍵核心技術，研制了全伺服高速沖壓生產線、自動線尾裝筐系統、五軸龍門加工生產線、中厚板自動焊接線等新產品，這些產品具有自主知識產權的智能沖壓線，可為全球沖壓用戶提供個性化、“量體裁衣”的整體解決方案。而企業主導產品技術不斷迭代升級，目前，濟南二機床高端產品比重達銷售收入的80%以上。

淄博向“冠軍”之城沖刺

3月22日上午，記者來到了位于山東省淄博市西鐵城新景高端裝備智能制造產業園。

淄博作為全國全省重要的工業城市，工業基礎雄厚，全國41個工業行業大類中有39個在淄博實現規?；l展。

而西鐵城新景高端裝備智能制造產業園項目作為其中的重點工程，由日本西鐵城精機集團和山東新景機械有限公司合作建設，并于2021年7月16日建成投產，是近三年來日本機床工業協會批準的唯一對外投資項目。

日本西鐵城精機集團作為世界一流精密數控機床制造企業，2011年把中國總部由上海遷至淄博。山東新景機械有限公司作為西鐵城(中國)精密機械有限公司的重要戰略合作伙伴主要研發、生產高精密機床鈑金及智能加工裝備，是江北地區唯一能夠為高端精密機床提供鈑金的廠家。

山東新景集團董事長、西鐵城(中國)精密機械有限公司總經理楊冰介紹，西鐵城和新景聯合攻克精密機械成套應用“卡脖子”技術難題。主要提供國際尖端水平的CNC多軸車銑復合中心、“技道”品牌配套設備及一站式解決方案。

楊冰說：“我們獨創的LFV低頻振動切削專利技術已經解決了粘性金屬切割的世界難題，把原來需頻繁停機清理的刀削面狀金屬廢屑變成芝麻粒大小，自動切斷掉落，實現了連續生產。憑借多年的攻堅克難，也讓該集團成為了華為、比亞迪、格力、威高等眾多國內頭部企業的整體方案提供商，實現由單一產品供應商向平臺服務商、整體方案提供商的轉變?！?

向供應鏈價值鏈高端領域進軍，近幾年西鐵城新景高端裝備智能制造產業園不斷發力。目前，可年產4000臺(套)智能加工裝備及配套產品。項目完全達產后，在高精度縱切數控車床領域，國內市場占有率將達到第一位。

而在淄博，西鐵城新景高端裝備智能制造產業園只是淄博制造業高質量發展的藍圖寫照之一。3月22日，淄博市工信局通報了發布的《淄博市建設制造業“單項冠軍”之城若干政策措施》（下稱《措施》），要將淄博建成具有全國影響力的制造業“單項冠軍之城”。

《措施》指出，到2025年，力爭建設120家省級以上制造業單項冠軍企業（產品），全市單項冠軍企業（產品）營業收入達1200億元以上，全市單項冠軍數量和質量保持全省前列。

淄博市工信局相關負責人表示，淄博市國家級制造業單項冠軍數量位居全國前列，單項冠軍引領力、創新力日趨增強，具備了建設制造業“單項冠軍之城”的社會氛圍和創建基礎；另外，淄博市是工業大市，工業基礎雄厚、產業門類齊全，制造業企業眾多，具備建設制造業“單項冠軍之城”的產業基礎和發展潛力。

濰坊的新一輪競逐

濰柴雷沃智慧農業股份有限公司是山東濰坊的重點企業。作為中國首款自主研發、具有自主知識產權的智能CVT重型智能拖拉機，雷沃P7000拖拉機采用濰柴自主研發的CVT無級變速動力傳動總成，成功融合濰柴黃金動力鏈優勢及濰柴雷沃智慧農業此前在“農機智能制造”的優勢而成。

據雷沃相關人士介紹，該款拖拉機一舉打破了國外長期以來對大馬力CVT拖拉機技術及核心零部件的壟斷，填補了國內拖拉機無級變速技術的空白，實現了核心技術、核心零部件及農業關鍵數據自主可控。

雷沃在核心技術上的創新務實只是這座城市其中的一個縮影，其背后是濰坊市政府不斷向先進制造業冠軍城市沖刺的決心。

3月21日，在濰坊市人民政府與山東省財政廳履行出資人職責企業戰略合作協議簽約活動上，山東財政廳廳長李峰就提到濰坊至少在四個方面是全省的“排頭兵”，首先提到的便是工業經濟的“排頭兵”，“制造業當家”是濰坊經濟最突出的特征,制造業冠軍新增數、總數連續兩年位居全省首位。

3月23日，在山東省質量大會上，濰坊市委書記劉運表示，濰坊加力打造高質量產業形態，聚焦傳統產業轉型，聚焦新興產業培育，聚焦產業集群培育，省級“雁陣型”產業集群達到14個，動力裝備集群入選全國先進制造業集群，濰坊市被確定為全國首批產業鏈供應鏈生態體系建設試點市，省級以上“專精特新”等五類優質企業發展到749家。

在雷沃所處的濰柴國際配套產業園（濰坊動力裝備國際合作園），是濰坊市和市高新區重點打造的“雙招雙引”高位平臺，由高新區國有企業山東高創集團建設運營。產業園總規劃占地面積3萬畝，計劃引進企業500家以上，投資2000億元以上，打造年產值5000億元以上、稅收300億元以上的高端動力產業園。

據記者了解，產業園一期、二期共洽談招引企業57家，已簽約企業36家，已確定入駐27家，已入駐投產12家。其中，濰柴國際配套產業園一期布局氫燃料電池和發動機關鍵零部件、智能裝備、汽車電子等項目。

山東高創動力科技園建設運營有限公司總經理郭嘉梁表示：“濰柴國際配套產業園是濰坊經濟增長的重要助推器，產業園大力推進以商招商和產業鏈招商，園區有一半以上的企業，年產值都達到了1億元以上。園區以動力裝備產業鏈鏈主企業濰柴集團為龍頭，帶動外地相關配套企業在濰坊集聚性發展，降低物流成本，增加規模效應?！?